Carril

El sistema de suministro de energía de tracción de tránsito ferroviario utiliza unidades rectificadoras para proporcionar energía de CC a las EMU, por lo que los armónicos son inevitables.Cuando el contenido armónico excede un cierto rango, puede causar daño al sistema eléctrico urbano.Además, la iluminación, UPS, ascensores producen principalmente 3, 5, 7, 11, 13 y otros armónicos.Y la potencia de carga es grande, y la potencia reactiva también es grande.

Los armónicos hacen que la protección del relé y los dispositivos automáticos del sistema eléctrico funcionen mal o se nieguen a operar, lo que pone en peligro directamente la operación segura de la red eléctrica;hace que varios equipos eléctricos generen pérdidas y calor adicionales, y hace que el motor genere vibraciones mecánicas y ruido.La corriente armónica está en la red eléctrica.como un tipo de energía, eventualmente se consumirá en líneas y diversos equipos eléctricos, lo que aumentará las pérdidas, la potencia reactiva excesiva y los armónicos, lo que dará como resultado mayores pérdidas en el transformador y menor eficiencia, y se acoplará al lado de alta tensión, causando más grandes problemas de calidad de energía a gran escala.

Los equipos de iluminación, SAI, ventiladores y ascensores generan corrientes armónicas que provocan una distorsión del voltaje.Al mismo tiempo, las corrientes armónicas se acoplarán al lado de alta tensión a través del transformador.Después de instalar el filtro activo (HYAPF), el filtro generará una corriente de compensación con la misma amplitud pero con ángulos de fase opuestos a los armónicos detectados.La red eléctrica se compensa con armónicos de carga para lograr el propósito de filtrar y purificar la red eléctrica, lo que puede reducir efectivamente la tasa de fallas del equipo.Los filtros de potencia activos tienen un mejor rendimiento que los filtros pasivos tradicionales, pueden compensar dinámicamente los armónicos y son menos propensos a la resonancia.